我國(guó)電動(dòng)叉車市場(chǎng)主要呈現(xiàn)以下趨勢(shì): 第一,鋰電電動(dòng)化趨勢(shì)。從2016年開始,國(guó)內(nèi)鋰電電動(dòng)叉車開始應(yīng)用于市場(chǎng),2016-2018年是叉車企業(yè)電動(dòng)化(鋰電)布局及探索階段,2019-2020年,是鋰電電動(dòng)叉車快速發(fā)展階段,2020年以后,市場(chǎng)將保持快速穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。 2017年以前,鋰電類電動(dòng)叉車沒有納入統(tǒng)計(jì)范圍。2017年1月起,新增對(duì)鋰電池及氫燃料叉車的統(tǒng)計(jì)。2019年新能源鋰電池叉車共銷售74102臺(tái),同比大增183.04%,新能源發(fā)展趨勢(shì)在市場(chǎng)上表現(xiàn)更加明顯。 第二,智能化趨勢(shì)。在制造業(yè)升級(jí)、物流行業(yè)機(jī)器取代人工的大背景下,電動(dòng)叉車產(chǎn)品也將會(huì)向智能化發(fā)展,未來幾年,無人化的電動(dòng)叉車產(chǎn)品將會(huì)越來越多,同時(shí)應(yīng)用場(chǎng)景也將由逐漸擴(kuò)延到其他以前由內(nèi)燃叉車占據(jù)的優(yōu)勢(shì)行業(yè)。 第三、叉車企業(yè)轉(zhuǎn)型。單純的產(chǎn)品制造已不能滿足下游客戶的需求,主流企業(yè)將紛紛轉(zhuǎn)型,定位于方案提供商。為客戶提供智能化的解決方案,這一趨勢(shì)國(guó)外品牌有實(shí)際運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),在未來兩年,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)占有一定的優(yōu)勢(shì),但隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)的快速發(fā)展,本土化的優(yōu)勢(shì)將會(huì)是國(guó)產(chǎn)品牌發(fā)展的重要競(jìng)爭(zhēng)力。 第四、行業(yè)整合趨勢(shì)不同避免,且整合速度將有加快的趨勢(shì)。目前叉車行業(yè)雖然集中度高,但大多處于產(chǎn)品層面的競(jìng)爭(zhēng),尤其中低端市場(chǎng)。一方面是國(guó)內(nèi)客戶需求考慮多的性價(jià)比,另一方面是傳統(tǒng)叉車應(yīng)用市場(chǎng)已很成熟。隨著電動(dòng)化、智能化的趨勢(shì)加快,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)由以前的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)迅速轉(zhuǎn)向品牌、技術(shù)等競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)內(nèi)資金雄厚、技術(shù)實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)將會(huì)脫穎而出,一些新興的專注于電動(dòng)化的企業(yè)將會(huì)有更多的機(jī)會(huì),而一些中小企業(yè)(轉(zhuǎn)型較慢)將會(huì)存在被淘汰的風(fēng)險(xiǎn),行業(yè)會(huì)重新洗牌,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)出現(xiàn)兩極分化。
通過分析,總結(jié)未來幾年電動(dòng)叉車行業(yè)有以下幾種整合方式: 1)實(shí)力雄厚的叉車企業(yè)通過收購、合資方式切入電動(dòng)叉車核心零部件領(lǐng)域(如電池、電機(jī)、電控); 2)外資品牌通過入股及合資的形式進(jìn)入中國(guó)電動(dòng)叉車市場(chǎng); 3)其他領(lǐng)域上市企業(yè)收購叉車企業(yè),切入到電動(dòng)叉車領(lǐng)域; 4)實(shí)力雄厚的叉車企業(yè)整合其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
預(yù)計(jì)2-3年內(nèi),第1、2種為主要整合方式,3-5年內(nèi)第3、4種為主要整合方式。 總體來看:隨著國(guó)家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的逐步深入,國(guó)內(nèi)叉車行業(yè)在市場(chǎng)需求、國(guó)家節(jié)能減排及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等多重作用下,電動(dòng)叉車將是未來發(fā)展的重點(diǎn)。同時(shí),隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的逐步深入,國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)不斷細(xì)分,行業(yè)同質(zhì)化低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的局面將得到改善,智能叉車、自動(dòng)化物流系統(tǒng)及物流解決方案等差異化產(chǎn)品將加速發(fā)展。 另外,隨著新產(chǎn)品、新技術(shù)更新加快,市場(chǎng)空間不斷擴(kuò)大,叉車企業(yè)將通過創(chuàng)新和發(fā)展核心技術(shù)來改變競(jìng)爭(zhēng)格局。在企業(yè)發(fā)展的過程中,自身在行業(yè)內(nèi)的定位變得越來越重要:大企業(yè)產(chǎn)品全、體量大,已經(jīng)開始從設(shè)備提供商向系統(tǒng)集成商轉(zhuǎn)變;中小企業(yè)在特色、領(lǐng)域發(fā)展不可替代的競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)差異化發(fā)展。除了產(chǎn)品、技術(shù)創(chuàng)新以外,管理、銷售、服務(wù)模式的創(chuàng)新同樣在增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力中占有越來越重要的地位。 |